海域隔離警示浮標(biāo)帶燈航道標(biāo)

數(shù)字測溫電纜，分模擬式和數(shù)字式兩種。般由溫度傳感器、導(dǎo)線、拉鋼絲繩及護(hù)套組成。測溫電纜內(nèi)至少包含個溫度傳感器，可根據(jù)需要設(shè)置N個。模擬式測溫電纜是所包含傳感器輸出是模擬信號，如果有N個傳感器，就有N+1條內(nèi)芯線；而數(shù)據(jù)式測溫電纜是所包含傳感器是個傳感器芯片，輸出是數(shù)字信號，論有幾個傳感器芯片，內(nèi)芯只2或3條。測溫電纜的外型般有兩種，種直徑為圓型；另外種是扁型，傳感器有突出的保護(hù)節(jié)。數(shù)字測溫電纜可與相應(yīng)配套設(shè)備連接，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測多點(diǎn)、范圍溫度群及變化情況，可運(yùn)用于各類倉儲業(yè)、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、礦業(yè)等保鮮、環(huán)境、作業(yè)設(shè)備等溫度監(jiān)測、控制系統(tǒng)的信號傳感系統(tǒng)中

海域隔離警示浮標(biāo)帶燈航道標(biāo)

測溫電纜內(nèi)至少要包含個溫度傳感器，當(dāng)然也可以根據(jù)需要設(shè)置多個，般的測溫電纜是由溫度傳感器、導(dǎo)線、拉鋼絲繩及護(hù)套組成的。

模擬式測溫電纜是所測溫電纜中所包含的傳感器輸出的模擬信號，比如是有X個傳感器，那么就有X+1條內(nèi)芯線;數(shù)據(jù)式測溫電纜是測溫電纜中所包含傳感器就是個傳感器芯片，輸出的是數(shù)字信號，不論有多少個傳感器芯片，內(nèi)芯只可有兩條或三條。

輸電是用變壓器將發(fā)電機(jī)發(fā)出的電能升壓后，再經(jīng)斷路器等控制設(shè)備接入輸電線路來實(shí)現(xiàn)。按結(jié)構(gòu)形式，輸電線路分為架空輸電線路和地下線路。架空輸電線路由線路桿塔、導(dǎo)線、緣子等構(gòu)成，架設(shè)在地面之上。地下線路主要是使用電纜，敷設(shè)在地下(或水域下)。架空線路架設(shè)及維修比較方便，成本也較低，但容易受到氣象和環(huán)境(如風(fēng)、雷擊、污穢等)的影響而引起故障，同時還有占用土地面積，造成電磁干擾等缺點(diǎn)。地下線路沒有上述架空線路的缺點(diǎn)，但造價高，發(fā)現(xiàn)故障及檢修維護(hù)等均不方便。用架空線路輸電是主要的方式。地下線路多用于架空線路架設(shè)困難的地區(qū)，如城或殊跨越地段的輸電。